Tel Aviv, Lapan6online.com : Menjadi garda terdepan pada satuan tempur di Israel, salah satu kelebihan utama F-35 adalah kemampuan pengoperasian serangan dari darat dan laut. F-35 dirancang untuk lepas landas dari jalan lompat ski yang tingginya enam meter dan mendarat vertikal.
Namun begitu, Pesawat tempur siluman generasi kelima ini dilaporkan masih menghadapi masalah, mulai dari yang kecil sampai yang kritis, bahkan setelah 2 dekade pembangunan dan miliaran dolar dihabiskan.
Di saat pabrikannya, Lockheed Martin, sedang berupaya memperbaikinya, Tel Aviv malah ingin membuat perubahan sendiri untuk Jet yang bermasalah, dirilis Sputniknews.com, lansir JakartaGreater, Minggu 20-10-2019.
Israel akan memperkenalkan beberapa modifikasi besar pada Jet F-35 yang telah dipesan dari Lockheed Martin AS dalam upaya untuk membuat pesawat sesuai dengan visi negara tentang bagaimana pesawat tempur harus beroperasi, serta untuk meningkatkan kemampuannya dan memperbaiki masalah tertentu, situs The National Interest melaporkan.
Salah satu hal penting yang harus diubah oleh orang Israel, majalah itu menunjukkan, adalah sistem komputer pesawat tempur. Tel Aviv ingin menyesuaikannya dengan sistem Command, Control, Communications and Computing (C4) sendiri, yang akan berjalan “di atas” dari sistem operasi Lockheed Martin sendiri.
Yang terakhir ini telah menimbulkan banyak masalah dengan negara-negara lain yang memesan F-35, karena mereka menginginkan akses ke kode terbukanya untuk memodifikasinya. Lockheed Martin, sejauh ini, hanya memberi mereka akses terbatas.
Komputer on-board Jet mengumpulkan semua informasi yang dikumpulkannya dari sensornya, termasuk lokasi kemungkinan penempatan dan instalasi pasukan musuh, menyampaikannya ke sistem lain yang terhubung di darat – ke pasukan sekutu, pertahanan udara, atau artileri.
Tetapi tidak semua sistem kompatibel dengan F-35; karenanya, Israel ingin menginstal C4 secara tepat untuk dapat menyampaikan informasi dari sensor Jet ke sistem militernya sendiri.
Menginstal sistem baru di komputer on-board dimungkinkan tanpa perubahan besar pada Jet itu sendiri, modifikasi lain yang ada dalam pikiran militer Israel akan membutuhkan perubahan besar pada desain pesawat. Dengan demikian, Tel Aviv telah berhasil bernegosiasi untuk pembangunan sekitar 30 pesawat Adir F-35 I – modifikasi khusus negara Jet generasi kelima.
Sementara seluruh daftar perubahan untuk Jet sebagai bagian dari program modifikasi masih belum jelas, itu akan menampilkan opsi untuk menginstal tambahan pihak ketiga yang “plug-and-play”, The National Interest mengindikasikan.
Salah satu tambahan semacam itu adalah pod-jamming radar, yang diharapkan dapat membantu Jet memintas pertahanan lawan bahkan setelah negara-negara lain mencari cara untuk mendeteksi F-35.
Perubahan lain yang dilakukan pada F-35 sebagai bagian dari modifikasi “I” -nya adalah kemampuan untuk menggunakan persenjataan Israel, seperti Rudal udara-ke-udara jarak pendek Python atau bom presisi berpemandu dari keluarga Spice.
Israel juga berusaha meningkatkan jangkauan operasional jet Amerika dengan menambahkan kemampuan untuk menginstal tangki bahan bakar eksternal. Dua opsi seperti itu diharapkan tersedia. Salah satunya adalah tank non-siluman yang dapat dibuang di tengah penerbangan untuk mengembalikan kemampuan untuk keluar dari pertahanan saat diperlukan.
Israel juga ingin mengembangkan sistem tangki bahan bakar bersama dengan Lockheed Martin yang tidak melukai kemampuan stealth atau aerodinamika Jet.
Daftar perubahan pada F-35I bisa lebih lama, tetapi tampaknya Israel ingin menyempurnakan Jet untuk memenuhi kebutuhan regionalnya sendiri, sementara mungkin memperbaiki beberapa kelemahan yang dilaporkan menyebabkan kekhawatiran di antara pilot pesawat.
(*Redhuge/Lapan6online/Akuratnews.com)
